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整合运行控制、枢纽地面控制、机务维修等功能模块
2019-07-02 08:14  未知    我要评论

幸运时时彩  6月29日,南航在北京大兴国际机场机务维修设施项目正式竣工。至此,南航在北京大兴国际机场基地项目全面竣工,建成亚洲跨度最大机库、亚洲最大运行控制中心和亚洲最大航空食品生产基地,并预计于9月底与北京大兴国际机场同步投入使用。

  作为该机场份额最大的主基地航空公司,南航2019年冬春换季首日(10月27日)起,计划将首批13条航线个航班率先转场至北京大兴国际机场运行;全面进驻大兴后,南航将承担北京大兴国际机场40%航空旅客业务量。

  南航在北京大兴机场基地项目是南航历史上最大的工程项目。建设内容包括机务维修设施项目、单身倒班宿舍项目、航空食品设施项目、运行及保障用房项目、货运设施项目共五大功能区,共6个地块,建设规模108。69万平方米。按照“一次规划、分期实施”原则,南航基地项目一期建设规模87。87万平方米,建设31个单体建筑。

  其中,机务维修设施项目的1号机库,跨度达405米,维修大厅高40米,可同时容纳2架空客A380、3架波音B777及3架窄体机,或同时容纳12架空客A320系列窄体客机,是亚洲跨度和单体建设规模最大的机库;航空食品设施项目建设规模共9。22万平方米,日产能10万份、高峰日产能18万份,是亚洲最大的航空食品生产基地;运行及保障项目建筑规模约50万平方米,整合运行控制、枢纽地面控制、机务维修控制等功能模块,实现飞行调度、现场运行、机务运行等的集中统一管控,是亚洲最大的航空运行控制中心。

  据介绍,南航在北京大兴机场基地项目有着规模大、工期紧、标准高、工艺复杂等特点,为打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程,南航在所有项目的设计、施工直至未来物业维护整个流程,首次全面采用目前已经在全球范围内得到业界广泛认可的BIM技术,将施工项目各种信息始终整合于一个三维模型信息数据库中,提高工作效率,降低施工成本和施工风险;项目建设中,南航创新工作方法,优化施工工艺,先后申请了组拼式整体移动操作架施工技术、电梯井自爬升降运输平台等17项专利技术,施工技术、工程设计、设备引进等累计10项为国内首次,保障工程按时按质完成。(完)

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